1.安裝在凸輪分割器入力軸中的轉(zhuǎn)位凸輪與出力轉(zhuǎn)塔聯(lián)接,以軸向置入（to insert）在出力轉(zhuǎn)塔圓心表層的凸輪滾子,與凸輪的錐度支撐點肋在他們相對的斜坡作線形觸碰。

2.當(dāng)入力軸旋轉(zhuǎn)時,凸輪分割器的滾子依照給出的偏移曲線圖轉(zhuǎn)動出力轉(zhuǎn)塔,而另外又沿肋的斜坡翻轉(zhuǎn).在肋與凸輪的內(nèi)孔均衡的地域里,即在靜態(tài)數(shù)據(jù)范圍之內(nèi),滾子接入其軸,但出力轉(zhuǎn)塔自身 并不是轉(zhuǎn)動。錐度支撐點肋一般與2個或三個凸輪滾子觸碰,便于入力軸的轉(zhuǎn)動可勻稱（jūn yún)地傳輸?shù)匠隽S.假如在錐度支撐點肋的凸輪表層和凸輪滾子中間有不絲滑狀況,則會危害凸輪分割器,根據(jù)調(diào)節(jié)軸中間的間距可清除轉(zhuǎn)動不暢順的狀況。

3.可根據(jù)調(diào)節(jié)預(yù)負(fù)載來貼近凸輪滾子和凸輪的延展性區(qū),進(jìn)而提升凸輪分割器的剛度,其構(gòu)造和作用是轉(zhuǎn)位凸輪和凸輪滾子緊密結(jié)合的特性,能開展髙速實際操作。這就是說人們在實際操作凸輪分割器的那時候要留意的難題，大伙兒能看搞清楚了沒有？